目前,國內(nèi)電子導(dǎo)航地圖領(lǐng)域的重要從業(yè)者包括高德軟件、四維圖新等。其中,在市場規(guī)模最大的前裝導(dǎo)航(即原車內(nèi)置導(dǎo)航)地圖市場中,四維圖新和高德軟件合計占據(jù)市場份額90%以上。
此前,阿里巴巴與高德軟件強強聯(lián)合的行為,迫使四維圖新探求戰(zhàn)略合作者。
如今,三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭在地圖軟件領(lǐng)域的較量正式開始。
地圖數(shù)據(jù)行業(yè)三足鼎立
四維圖新5日傍晚通知布告稱,公司收到控股股東中國四維測繪技術(shù)總公司書面關(guān)照,中國四維已于4月29日與騰訊公司簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持有的公司部分股份,即7800萬股無窮售條件流通股。
根據(jù)雙方協(xié)議,中國四維將其持有的四維圖新7800萬股(占公司總股本的11.28%)轉(zhuǎn)予騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金,單價為15.04元每股,股份轉(zhuǎn)讓總價11.73億元。
轉(zhuǎn)讓完成后,中國四維持有公司股份為12.58%,仍為公司第一大股東,但較騰訊的持股比例僅多出薄弱的1.3%。
事實上,騰訊探求優(yōu)質(zhì)地圖商的行為是在市場料想之中的。此前,阿里巴巴集團于2月10日公布,擬以每股美國存托股票21美元的價格,對高德軟件公司股票進行現(xiàn)金收購。交易完成后,高德成為阿里巴巴持股100%的子公司。而就在去年,阿里已經(jīng)掏了2.8億美元收入高德28%的股份。
而據(jù)內(nèi)部人士吐露,騰訊地圖如今已經(jīng)敏捷切換了地圖數(shù)據(jù)供給商,目前已經(jīng)變?yōu)樗木S圖新,數(shù)據(jù)遷移工作已“大部分”完成。
同時,記者查詢資料發(fā)現(xiàn),除高德地圖、谷歌地圖外,包括百度地圖、搜狗地圖以及騰訊旗下的SOSO地圖在內(nèi)的地圖應(yīng)用,使用的均是四維圖新提供的地圖數(shù)據(jù)。
目前,BAT三家公司均深度涉足地圖行業(yè),騰訊于去年開始發(fā)力騰訊地圖,并于近期宣布了車聯(lián)網(wǎng)計劃;百度也基于LBS事業(yè)部開始拓展O2O營業(yè),并于北京車展發(fā)布Carnet計劃;阿里則直接收購了高德,并與阿里云打通。
分析人士認為,騰訊此次入股四維圖新將給百度帶來直接壓力,而百度極有可能也會進行相干方面的收購。
故意思的是,四維圖新此前也是百度地圖的數(shù)據(jù)提供方。此次騰訊與四維圖新的相干交易完成后,百度作為地圖領(lǐng)域的一個緊張玩家,卻沒有直接控制響應(yīng)的地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及測繪天資,則顯得比較難堪。
更大的競爭在生活服務(wù)接口
此次騰訊以戰(zhàn)略投資的姿態(tài)入股四維圖新,將不僅僅盼望與阿里巴巴和百度在地圖市場上較量,更可能是騰訊擴展新市場的手段。地圖數(shù)據(jù)不僅對騰訊的地圖產(chǎn)品來說至關(guān)緊張,而地圖數(shù)據(jù)和地圖產(chǎn)品又是騰訊“連接線下”這一愿景的緊張一環(huán)。
新聞傳開后,搜狗CEO王小川當即在他實名認證的微博上寫道:“這對將來的地圖格局、BAT、O2O格局都有深遠影響?!?/P>
作為掌控小我用戶和各類型商戶地理位置數(shù)據(jù)的地圖,如今不僅僅可用于導(dǎo)航,還能成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭建立“連接”本地生活服務(wù)的基礎(chǔ),并能對接到各種應(yīng)用。
拿高德地圖為例,記者發(fā)現(xiàn),在手機高德地圖APP中,點擊“附近”功能,已經(jīng)接入了團購、訂餐廳、看電影、找代駕等各類生活服務(wù),而再點擊相干信息,則能接入第三方網(wǎng)站。據(jù)了解,這些接入服務(wù)的發(fā)展勢頭很猛,用戶量呈持續(xù)增加趨勢。
而之前高德地圖6.4.0版新增的實時公交、離線導(dǎo)航、叫車付出寶付出等服務(wù),更是進一步提拔了智能出行的用戶體驗,也帶來了更大的用戶市場。
業(yè)內(nèi)專家分析,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得手機地圖的價值更加凸顯,今年圍繞手機地圖的競爭也會越發(fā)激烈,這也使得各地圖軟件之間的比拼將不僅局限于知足用戶的需求,更將進入深度發(fā)掘用戶需求階段,并融合到產(chǎn)品中去。
“浙商從來不怕挑戰(zhàn)。浙商要繼續(xù)敢闖敢拼,這才是永恒的浙商。”···
5月13日傍晚,杭州市西湖區(qū)翠苑街道辦事處主任樓穎平主任一行···