省委書記、省人大常委會主任夏寶龍昨日上午在杭州專題調(diào)研城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。他強(qiáng)調(diào)，各地分外是中間城市要進(jìn)一步加大建設(shè)力度，“上天入地”發(fā)展立體交通，以大手筆、大建設(shè)干出城市建設(shè)的大氣勢，著力緩解城市交通擁堵，確保打贏五年治理城市交通擁堵攻堅(jiān)戰(zhàn)，努力為全省人民營造優(yōu)秀的出行和生活環(huán)境。

　　夏寶龍先后來到杭州秋石高架三期建設(shè)現(xiàn)場、地鐵2號線慶春廣場站及地下設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場、景芳社區(qū)公園地下停車場、之江東路沿江大道段實(shí)地考察。夏寶龍對杭州加快發(fā)展立體交通的做法透露表現(xiàn)一定。他強(qiáng)調(diào)，行使空中和地下空間建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，是緩解城市交通擁堵的緊張途徑。要繼承堅(jiān)持“上天入地”發(fā)展立體交通的思路，大力發(fā)展立交橋、隧道、地鐵、快速路等當(dāng)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施，修建起通順的城市交通大動脈。夏寶龍同規(guī)劃建設(shè)和施工人員細(xì)心算起地下空間開發(fā)的成本和收入賬。他說，開發(fā)和行使地下空間是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的有用一招。要充分發(fā)掘城市廣場等公共設(shè)施地下空間，開發(fā)建設(shè)地下停車場，行使建設(shè)地鐵、隧道等地下交通設(shè)施的時機(jī)配套建設(shè)地下停車庫。要推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化，實(shí)施邃密化、科學(xué)化和智能化管理，削減并杜絕占道停車，切實(shí)進(jìn)步道路通暢和地下車庫使用服從。要一鼓作氣推進(jìn)“三改一拆”，依法拆除城市違章建筑，讓城市布局優(yōu)起來、城市交通快起來。

　　我省迄今規(guī)模最大的交通樞紐——杭州鐵路東站樞紐即將建成投入使用，接入東站樞紐的杭甬、杭寧客運(yùn)專線也開通在即。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，銀灰色的東站樞紐氣勢恢宏，屋頂上國內(nèi)最大的單體建筑光伏發(fā)電體系也已安裝完畢，月臺上、候車區(qū)內(nèi)，工人們正忙碌地進(jìn)行最后的安裝工作。夏寶龍來到現(xiàn)場，探望慰問設(shè)計(jì)和施工人員，聽取有關(guān)部門關(guān)于車站建設(shè)的情況匯報(bào)。

　　夏寶龍充分一定東站樞紐高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得的成效。他要求省、市有關(guān)部門和鐵路部門繼承共同努力，切實(shí)增強(qiáng)東站樞紐啟用后的運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、公路客運(yùn)、公交等多種運(yùn)輸體例的無縫對接，實(shí)現(xiàn)配套道路、公交場站、地下停車場、人行過街設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目同步建成、同步驗(yàn)收、同步投入使用，最大限度發(fā)揮這一當(dāng)代化大型綜合交通樞紐在方便市民出行、緩解交通擁堵等方面的綜合效應(yīng)。他還囑咐大家，要把人文關(guān)懷落實(shí)到各個細(xì)節(jié)之中，讓人們充分享受到高品質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。

　　黃坤明、趙一德、王建滿、楊戌標(biāo)、袁野等一同考察