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韓亞空難采訪手記
時間:2013-08-22 10:11:27信息來源:不詳點擊:543 加入收藏 】【 字體:

「舊金山,一座不可錯過的美國城市」,許多駐足者有此感慨,多半也認同傳唱半世紀(jì)的那首歌曲《我的心留舊金山》(I left my heart in San Francisco) 。然而對于7月6日乘坐韓亞214航班的乘客來說,一次充滿期待的旅行,在抵達首站舊金山時卻成為噩夢。

那天是星期六,晚起的我風(fēng)俗性打開電視,赫然看到本田主流電視臺突發(fā)直播,一架從韓國首爾飛抵的韓亞航空班機,在舊金山國際機場下降時出事,飛機殘骸,消防車灌噴......

久居舊金山而往來中國的人,都會知道這次航班。來往北京或上海,經(jīng)停首爾,機票價格比其他直飛航空公司便宜不少,而且采用波音777機型,比多數(shù)直飛的747機型更新更舒適,所以頗受華人青睞。幾乎統(tǒng)一時間我接到香港編輯電話,預(yù)備做突發(fā)直播連線。

除了搜集最新出事航班信息和傷亡情況,根據(jù)經(jīng)驗,我知道機場封閉后,高速路也會塞車,所以必需查好路線。果然從電視上看到主流臺記者,在趕往機場的高速公路上被堵住,只得在路邊停車做直播。

我在電話連線前,與當(dāng)班主播李科夫溝通時,被問到傷者中是否有華人,「根據(jù)經(jīng)驗,這架航班上華人比例會相稱高,估計很難幸免。」連線完畢,帶上所有設(shè)備,叫上新來的實習(xí)生李拓夫,開車走巷子,很快抵達了機場跑道的對岸。鏡頭對準(zhǔn)飛機殘骸,立即做好幷傳回最新報導(dǎo),在華文媒體中,率先在現(xiàn)場發(fā)聲,實現(xiàn)「為大事而生」的鳳凰消息箴言。

之后我們馬上殺奔舊金山總醫(yī)院,跟進死亡與傷情報道,做現(xiàn)場報導(dǎo),電話連線,再折回機場。這期間,從韓國方面?zhèn)鱽硇侣?,兩名死者都是中國公民。我們在努力中,終于在晚間十點半,獨家專訪到中國駐舊金山總領(lǐng)事袁南生,向他核實兩名死難女性的身份,了解到目前在多家醫(yī)院中救治的中國公民其傷情還算穩(wěn)固,只是有一位女孩傷情危重。

完成最后的成片,一天高強度報導(dǎo)下來,已經(jīng)是午夜兩點,而我后來才發(fā)現(xiàn),這不過是剛剛開始。接下來的兩天中,聽空難親歷者講述經(jīng)歷,采訪傷員,苦等死難家屬大巴,午夜電話連線,凌晨機場衛(wèi)星直播。算下來前三天的72小時中,睡眠時間不過七個小時,一星期更減重四磅。在鳳凰做記者,首先要有的是超強體力。

空難中三位花季浙江女孩不幸罹難,其親屬赴美也成為所有媒體關(guān)注的焦點。之前有國內(nèi)媒體在空難當(dāng)天,正面拍攝怙恃得知噩耗時崩潰痛哭的場面,而備受詰問詰責(zé)。這也讓身處美國的記者小心和反省,如何平衡專業(yè)操守和消息需求,之后我也面臨了一次考驗。

從親屬代表團抵達一刻起,就被精密珍愛起來,進入酒店的車輛同等遭受盤查。媒體只能從斜對面的一個小加油站遠遠拍攝。這種情況同等持續(xù)到空難頭七那天,當(dāng)?shù)囟鄠€宗教整體,在失事航班對岸的小花園,為三位死難女孩舉辦祈福儀式。連組織者都未能料到,葉夢圓的怙恃和王琳佳的父親在儀式后半段來到現(xiàn)場。葉夢圓的母親難忍悲痛,幾度失聲痛哭,所有的鏡頭也都集中在他們身上。祈福儀式后,眾人扶葉母脫離,所有媒體一擁而上,跟拍她飲泣而行的畫面,也有人試圖提問。而我清醒意識到,此情此景,追問她是特別很是殘忍和不明智之舉。

這時我看到走在前面的王琳佳父親,輕輕拭去眼角的淚水,情緒還算穩(wěn)固,立即拉過攝影拓夫,上前輕聲問話。在上車前不到一分鐘的時間內(nèi),王父向我們證明,還沒有看到女兒遺體,并且透過鳳凰的鏡頭,感謝所有關(guān)心幫助他們的人。后來我才知道,這段訪問,成為三位罹難者怙恃赴美近三周時間內(nèi),包括所有華文媒體和外媒在內(nèi),唯一接受的一次媒體采訪。

這次空難中的直接責(zé)任方、韓亞航空采取的態(tài)度飽受各方詰問詰責(zé),從一開始找理由開脫,到隨著調(diào)查深入,機師經(jīng)驗緊張不足,完全不堪大任的事實曝光,方才噤聲??针y發(fā)生超過一周后,傷者張女士及隨行親屬終于有機會約見傳媒,講述韓亞無法知足他們?nèi)粘3灾胁偷囊?,去眼鏡店配眼鏡后,讓他們對著一向跟拍的攝像機,用英語說「感謝韓亞航空第臨時間為我們配眼鏡。」張女士還吐露,一向被封閉在酒店里的中國傷者,并非拒絕會見媒體,而是被韓亞告之「集中住在這里是為了更好珍愛你們,表面有許多記者會拍你們照片?!?/P>

而整個事件中,最令人唏噓的無異于劫后余生的葉夢圓,最終遭消防車碾壓致死。曾有國內(nèi)同伙問我,這種事為什么會報導(dǎo)出來,沒有被袒護。要知道美國政府部門都是自力運作,從國家安全運輸委員會、舊金山機場、警察局、消防局、驗尸官辦公室,都必要各司其職,自力宣布核查效果,無法官官相護。即便如此,救人不成反倒害人,卻是悲上加悲。有人說,還不如當(dāng)初唐塞曩昔,讓葉家怙恃以為女兒死于空難,或許心情會好受些,但是原形就是原形,死者怙恃有權(quán)知道事情的來龍去脈,而不是被蒙在谷中,當(dāng)然事故的所有責(zé)任方也必要為本身的失誤負責(zé)。

逝者已矣,生者存憶。隨著深入調(diào)查細節(jié)賡續(xù)曝光,事故緣故原由有朝一日終將大白。案件的賠償訴訟可能會持續(xù)數(shù)年,但對怙恃而言,何種補償都無法填補痛失親生的創(chuàng)傷。但愿從今以后,舊金山不會再成為任何人的夢魘之地,而是留給人們美好與遐思。(作者為鳳凰衛(wèi)視舊金山記者)

(編輯:zhangwh)
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