北京市公安交管局負(fù)責(zé)人介紹,目前,交管部門已經(jīng)提前對(duì)全市擁堵高發(fā)區(qū)域、擁堵點(diǎn)段、路段,以及可能對(duì)局部交通造成肯定影響的大型體裁運(yùn)動(dòng)等進(jìn)行摸排,一一制訂個(gè)性化維護(hù)疏導(dǎo)方案,并結(jié)合近三年9月份交通運(yùn)行數(shù)據(jù)和各類致堵因素,確定了9月的交通重點(diǎn)日。在這些重點(diǎn)日中,北京警方將啟動(dòng)最高等級(jí)上勤方案,并出動(dòng)警用直升機(jī),從空中掌控道路通暢情況,并配合地面警力及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置擁堵,指導(dǎo)車流均衡路網(wǎng)交通流量。
9月開始,為進(jìn)步處警速度,防止因事故導(dǎo)致?lián)矶?,北京交管部門將在二、三、四環(huán)主路以使用兩輪摩托車為主的執(zhí)勤體例,在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施清障車前置備勤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故,擁堵、車輛故障等突發(fā)警情,敏捷到場處置,最大限度縮短事故現(xiàn)場清理時(shí)間,削減對(duì)社會(huì)交通的影響。
同時(shí),北京交管部門還將繼承發(fā)掘市區(qū)路網(wǎng)單行資源,通過調(diào)整交通組織、完美交通設(shè)施等措施,并兼顧機(jī)動(dòng)車單行線沿線居民停車需求,合理設(shè)置路側(cè)停車泊位,實(shí)現(xiàn)“單行單停”;并加大對(duì)機(jī)動(dòng)車涉牌、“中國式過馬路”等交通違法舉動(dòng)的整理,防止“因亂致堵”。
此外,北京交管部門將充分行使室外信息屏、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、廣播媒體等發(fā)布平臺(tái),根據(jù)每日科學(xué)研判的效果和路網(wǎng)運(yùn)行情況,有針對(duì)性地廣泛發(fā)布交通形勢展望預(yù)告、交通出行提醒和交通誘導(dǎo)信息,并加大發(fā)布頻次、密度。
北京交管部門根據(jù)近三年來交通情況分析,受黌舍開學(xué)、節(jié)日交通、惡劣氣候、突發(fā)事件、旅游岑嶺等諸多因素影響,每年9月份道路交通呈現(xiàn)“多重壓力相互交織,交通擁堵顯明加劇”的規(guī)律特點(diǎn),日均擁堵報(bào)警比全年均值高出46.1%。平均車速較全年均值降落2.3%。紅色路段較全年均值高出26.1%。五環(huán)路內(nèi)日均上路機(jī)動(dòng)車較全年均值高出9.4%。
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