百人會首批理事會成員由來自汽車、能源、信息、交通領(lǐng)域等的相干企業(yè)家以及政府、高校的官員、學(xué)者等組成。在這份名單上,記者發(fā)現(xiàn)了幾個認(rèn)識的名字——魯冠球、李書福、沈國軍,這幾位都是浙江的著名企業(yè)家。
自2009年國家提議“十城千輛”示范工程以來,我國電動汽車已經(jīng)由最初實驗示范期進入到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期。
“這是一個必要分外審慎對待的過渡期。”百人會理事長、國務(wù)院發(fā)展研究中間原黨組書記、副主任陳清泰說,在這一階段中,發(fā)揮市場主導(dǎo)作用與發(fā)揮政府激勵和鞭策作用之間的政策設(shè)計分外緊張。政府通過政策資源,包括部分資金資源借助市場的力量加以放大,給市場以穩(wěn)固的預(yù)期,以此來調(diào)動市場主體的內(nèi)在動力。同時政府的支撐性政策也不能過度,否則會使企業(yè)產(chǎn)生依靠。所以,通過研討為政府部門決策提供參考,成為“百人會”成立的重要目的。
在成立大會上,科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼、工業(yè)和信息化部部長苗圩、交通運輸部部長楊傳堂等均就中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做了講話。應(yīng)邀與會的大佬們也在座談會上各抒己見。
新浪微博上,網(wǎng)名為“我叫姚小2”的一條現(xiàn)場播報轉(zhuǎn)述了萬向集團董事局主席魯冠球在會上的談話內(nèi)容?!半m然他口音較重,但主旨意思是說萬向作為一個汽車零部件企業(yè),一向默默無聞且不寄托任何補貼地為電動汽車發(fā)展作出貢獻,他如今最在意的就是國家的政策,盼望能夠持續(xù),并盼望補貼政策能向零部件企業(yè)有所傾斜。”
昨天,記者從萬向總部核實,魯冠球當(dāng)天的談話重要表達了以下意思——“做電動汽車產(chǎn)業(yè),一是必要社會理解,二是必要政府要支撐?!?/P>
“浙商從來不怕挑戰(zhàn)。浙商要繼續(xù)敢闖敢拼,這才是永恒的浙商?!薄ぁぁ?/p>
5月13日傍晚,杭州市西湖區(qū)翠苑街道辦事處主任樓穎平主任一行···