由《今日早報》和浙江在線網(wǎng)站聯(lián)合主理的2009浙江經(jīng)濟年度人物評比運動，從2005年創(chuàng)辦以來，至今已成功舉辦了4屆，今年是第5屆。作為省內(nèi)高端財經(jīng)人物的評比，從一開始，評比運動旨在通過探求我省經(jīng)濟領(lǐng)域昔時最受關(guān)注、最活躍、最具有影響力的經(jīng)濟人物，來對我省經(jīng)濟進行一次年度梳理和總結(jié)，同時也試圖通過評比對我省經(jīng)濟發(fā)展的趨勢進行瞻望。

　　在如許特別的一年，在經(jīng)濟復蘇的前行之路上，浙江經(jīng)濟領(lǐng)域，又有哪些人體現(xiàn)優(yōu)秀，獨領(lǐng)風騷？我們身邊又有哪些人，在這一年的經(jīng)濟生活中給我們留下了深刻印象？

　　陳愛蓮：萬豐奧特董事長堅守主業(yè)以變應變

　　事件：

　　今年上半年，陳愛蓮投資3億元引進了國際最先輩的鍛造工藝，掌握了世界頂級的鍛造技術(shù)，開始主攻高端市場。憑借這項引進，寶馬公司有個產(chǎn)品壁厚不能超過2.5毫米的技術(shù)要求，連德國、意大利等國家的著名大企業(yè)都望而生畏，但萬豐硬是攻下了技術(shù)難關(guān)。

　　點評：

　　在國際金融危急中，全球汽車行業(yè)顯然是“重災區(qū)”，美國很多汽車巨頭紛紛破產(chǎn)。萬豐奧特控股集團的主業(yè)務務汽車零部件受到的影響天然特別很是之大。但萬豐奧特在陳愛蓮的帶領(lǐng)下，經(jīng)過近一年的調(diào)整之后，今年，他們各項指標均超額完成了年度計劃，旗下的各分公司營業(yè)均逆市飛揚。

　　當一批批偕行偏離主業(yè)時，成立于1994年的“萬豐奧特”一向堅守著主業(yè)：汽車零部件生產(chǎn)，并且成為全球最大的鋁輪生產(chǎn)基地。金融危急下，“萬豐奧特”則以變應變，積極應對危急。

　　首先是市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整。出口受阻，“萬豐奧特”開始主攻國內(nèi)市場，經(jīng)過一年的調(diào)整，國際、國內(nèi)市場的比例從2007年的“七三開”漸漸調(diào)整為去年的“五五開”，從原來的重要銷往美國，變成了主攻歐洲、亞洲市場。其次是抓好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。

　　此外，陳愛蓮還及時捉住機會提拔產(chǎn)品的技術(shù)含量。2008年下半年，“萬豐奧特”加快了美國、英國、日本等海外研發(fā)中間的建設(shè)，并聘請了多名國際專家，根據(jù)市場需求在最短時間內(nèi)推出新產(chǎn)品。

　　在陳愛蓮看來，即使沒有這場金融危急，中國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了三十年的發(fā)展后已走到了一個緊張遷移轉(zhuǎn)變的關(guān)口，如何進一步提拔汽車工業(yè)綜合競爭能力，自立創(chuàng)新是汽車行業(yè)所有企業(yè)應形成的共識與主題。一個國家要有競爭能力，必要自立科技來支持，一家企業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必要賡續(xù)地自立創(chuàng)新，才能不被市場所鐫汰。（會員網(wǎng)站）