到2012年,我省將重點扶持12個物流園區(qū),培育15家龍頭企業(yè),建成1個物流公共信息體系。自2月25日國務(wù)院原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃后,我省交通部門積極跟進,搶搭“振興”快車。
近年來,物流建設(shè)的熱潮,一向在浙江交通暢業(yè)涌動。就在2月24日,空港物流園區(qū)寧波櫟社保稅物流中間在寧波成立,這是我省第二個保稅物流中間,意味著貨物可在中間與境外自由進出、免征關(guān)稅,為出口企業(yè)減輕負擔。
省委、省政府高度正視當代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,早在2007年的全省經(jīng)濟工作會議上就提出,著眼于加快發(fā)展以當代物流等產(chǎn)業(yè)為核心的當代服務(wù)業(yè)。浙江交通團體謀劃、率先啟動,推進大物流建設(shè)。這與國家物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃不謀而合,為帶動浙江的制造、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)振興,加速經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級注入了新的動力。
為實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的科學(xué)突破,浙江交通首先從戰(zhàn)略層面團體謀劃“大物流”,并確定了總體目標:即通過5年的努力,進一步提拔物流業(yè)的增長值,進步對經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻率,進一步降低物流成本占GDP的比重,使交通運輸業(yè)走出一條集約化、規(guī)范化、可持續(xù)化的發(fā)展新路子。
據(jù)介紹,今年我省將推進7個物流園區(qū)、啟動3個物流園區(qū)建設(shè),完成2個物流園區(qū)前期預(yù)備。此外,還扶持推進省級物流龍頭企業(yè)發(fā)展項目20個,市級項目25個;向全國推出公共信息平臺一期,并爭奪出臺大物流建設(shè)資金補助管理辦法、物流公共信息體系技術(shù)規(guī)劃。據(jù)展望,到2012年,我省物流業(yè)對經(jīng)濟總體貢獻率將達到13%以上,物流總產(chǎn)值將達到3600億元。(浙江日報)
“浙商從來不怕挑戰(zhàn)。浙商要繼續(xù)敢闖敢拼,這才是永恒的浙商?!薄ぁぁ?/p>
5月13日傍晚,杭州市西湖區(qū)翠苑街道辦事處主任樓穎平主任一行···