在永康，有一支專門提供順風車服務的車隊，請市民搭順風車已經(jīng)兩年多了。昨天起，“永康儂順風”車隊表面升級：車上同一放置“免費順風車”頂燈、并附上“永康儂順風車友”群號及車子編號等。

　　一群永康小老板

　　自覺請大家搭順風車

　　“永康儂順風”車隊成立已有兩年了。

　　車主的身份，用永康的標準來評價，都是“小老板”，即辦有家庭工廠、工人在50名以內，年產(chǎn)值五萬萬元以下，年收入一兩百萬元左右。

　　有寶馬、路虎、豐田、10多萬元到100多萬元的車都有。

　　2011年6月的一個午時，私家車車主胡獻開車經(jīng)過永康市區(qū)九鈴路麗州商城，看到一個六十來歲的大媽拎著大包小包在等公交車，公交車開過的時候卻沒有停下。胡獻開車把大媽送到了東站，大媽千恩萬謝。

　　晚上，胡獻和陳文如、陳偉勝等幾個同伙吃飯，說起此事。

　　陳文如感觸說，我小時候住山里，到鎮(zhèn)上、縣城全靠走，要是能攔到一輛拖沓機載一程，已經(jīng)喜悅得不得了。如今我們工作也有車子也有，請老人小孩搭個順風車，應該是件好事情。

　　于是“永康儂順風”車友俱樂部成立了，胡獻當群主、陳文如任車隊長。車隊每輛車子的后視鏡上都系上黃絲帶，前擋玻璃貼一個“愛心車隊”的車貼。

　　一開始車子只有20多輛，如今已經(jīng)有130多輛。

　　有位車友一年帶了四百多人

　　陳偉勝，是俱樂部里搭乘客人最多的一個。

　　陳偉勝今年40歲，永康市舟山鎮(zhèn)人。開過三年出租，如今是小老板，有15年駕齡。

　　他說，天天上午八九點鐘，他就開著瑞虎，在永康、武義、縉云三地跑，談營業(yè)結賬單，下戰(zhàn)書五六點鐘回家。一天要開上一百多公里。

　　每次開車，他就像個出租車司機很留意路邊，所以幾乎天天都有“客人”。一年下來，有400多人。

　　去年7月20日下戰(zhàn)書五六點鐘，他從武義返回永康，經(jīng)過330國道花街加油站附近時，見路邊站著祖孫三小我，奶奶撐著傘，媽媽手中的孩子軟塌塌的，看上去像是病了。

　　他就把車子停在他們身邊。媽媽一見很是激動，趕快說：“帶我們去人民醫(yī)院，要多少錢？”

　　“我不要錢的。你看我車上貼的‘愛心車隊’標貼了嗎。是免費的?？焐蟻戆伞！?/P>

　　“上車后，才知道他們是安徽人，孩子兩歲多，發(fā)燒得很厲害，已經(jīng)在路邊等了很長時間了?！?/P>

　　過了好幾天，他接到一個民警的電話，問他是不是陳偉勝，是不是帶過祖孫三人去過人民醫(yī)院。

　　陳偉勝嘴里說“是的是的”，心想是不是犯錯了。

　　警察說：“要不是你及時幫他們送到醫(yī)院，孩子會有生命傷害。孩子家里人為了感謝你，打了110找你。”陳偉勝忐忑的心這才落地。

　　他說，我開車出去，一小我也是開，帶上幾小我也是開，又是順路的?！澳奶煲谴盍艘恍∥?，那天就開心一整天?！?/P>

　　誰說做好事，支出沒人懂呢？

　　陳文如說，雖然他們做這些沒圖回報，想不到對本身的生意也有益處。

　　去年年底，天很冷。陳文如開車經(jīng)過永康婦幼保健院，遠遠地看到四個婦女,其中兩個攙扶著一個在公交站臺里等，另一個在攔出租車。當時他并沒有停。

　　出租車開曩昔了好幾輛，沒有一輛停下來。

　　他從后視鏡里看到了這統(tǒng)統(tǒng)，又調轉車頭開了回去。

　　一開始女人們不敢上車，他詮釋了一番，女人才乘他的車去了東站。

　　送完人，陳文如到加工企業(yè)結款，老板娘見他的車子上系著黃絲帶，覺得新鮮。他就告知原委。

　　想不到第二天，老板娘就把加工款打給他了，而且從此以后打款都特別很是及時。

　　“外協(xié)件加工款拖欠一兩個月是常有的事?！标愇娜缯f，“誰說做好事，支出沒人懂？”

　　車主需承保“車載人員責任險”

　　昨天早上，年輕人朱窈想報名加入順風車隊。

　　陳文如一問，小伙子駕齡兩年，婉拒了。

　　陳文如說，為了保障安全，報名車友要核對“兩證”，要求駕齡三年以上，沒出過大事故，并且要承?！败囕d人員責任險”。

　　這么做，是為了防止萬一。

　　假如投保了“車載人員責任險”，萬一出了事故，每個座位可以得到1萬至10萬的賠償。

　　浙江律明律師事務所的應祖慶律師說，車友帶人萬一發(fā)生交通事故，假如責任是對方的，還好說。假如責任方在車友的，雖然他們做的是公益，責任可以減輕些，但照舊要承擔重要責任。當然，車友要承擔的是超過保險理賠的那部分。

　　記者應巧盈文/攝