曩昔一周以來，越來越多的經濟學家開始認定，中國經濟此次將經歷一回U形反轉。這意味著這個冬天可能有些久。至于多久則要取決于中國經濟體系體例改革的進展速度。

  １８創(chuàng)富熱線自己無法展望U形底結束的時間，但天天數百條熱線，可以幫助我們和讀者一路判斷U形底有沒有結束。努力感知浙江經濟發(fā)展每一次脈動一向是18創(chuàng)富努力在尋求的。

  上周最值得關注的創(chuàng)富報道是周三（１１月１２日）１８創(chuàng)富報道的《在江蘇開橡膠廠的杭州人向本報求助》，在國內化工產品價格下跌的背景下，這位杭州人在江蘇開的橡膠廠訂單從七月開始持續(xù)萎縮，讓他有點撐不住了。而他的產品重要供給對象是輪胎廠。

  這是一個可怕的旌旗燈號。

  橡膠廠的訂單降落意味著輪胎廠將來產量的降落，由于生產輪胎的人清楚市場將來會消費多少輪胎。而輪胎消費量的下滑意味著在中國公路上跑的貨車運量在下跌。

  換句話說，中國經濟的增加速度在下滑，我們依然在U形底部運行。由于中國GDP實現(xiàn)重要靠公路運輸來搞定的。查閱國家統(tǒng)計局網站宣布的數據就可以知道，2006年中國貨運總量是203.7億噸，而公路運輸就完成146.6億噸，剩余的才是鐵路、水運、民航的貨運量。

  18創(chuàng)富將會持續(xù)跟蹤這家橡膠廠，我們盼望它快點好起來，我們盼望能陪這位姓葉的杭州老板一路度過U形底部的艱難時光。橡膠廠好起來了，就意味著，我們離U形反轉的時間不遠了。

  而在漫長的U形反轉等待期中，有一點也是我們可以預見的，當中國經濟騰飛的三駕馬車中的外部需求熄火，國內投資提速空間有限時，惟一可能大發(fā)展的只能是國內消耗。U形反轉一旦發(fā)生，最先突圍的肯定是那些找到解決國內消耗需求的企業(yè)，因此如何圍繞消耗做好文章恐怕將是將來很長一段時間里，創(chuàng)富讀者要做的功課。

  這一期創(chuàng)富周刊封面報道所介紹的服裝ＩＴ業(yè)新貴凡客誠品遵循的正是如許一條做好消耗文章的脈絡。將更多的傳統(tǒng)行業(yè)與新興技術整合，由此產生適應于當下消耗者購買風俗的商業(yè)模式，這是凡客誠品成功的緣故原由之一，也將是將來更多創(chuàng)富讀者成功的緣故原由之一。

  而凡客誠品的另一個標本意義還在于，他是一個后來者。對于創(chuàng)業(yè)者來說，有的人或許有能力洞見將來消耗趨勢，創(chuàng)造出一種商業(yè)模式，由此打開一片藍海。但對更多創(chuàng)業(yè)者來說，他未必有如許超常的洞察力，但他可以有很好的學習力，以后來者的身份切入，學習開創(chuàng)者的經驗，加以改良，進而取得比開創(chuàng)者更廣的寰宇。甚至于從某種意義上說，中國人的這種學習能力一向遠高于世界平均水平，大多數中國人天生就是一個優(yōu)秀的學習者，并善于在學習中改良生產流程，降低生產成本，進而獲得更高的市場競爭力。（每日商報）