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油價(jià)要月尾才能調(diào) 定價(jià)機(jī)制“變得很難展望”
時(shí)間:2013-04-08 10:29:16信息來(lái)源:不詳點(diǎn)擊:610 加入收藏 】【 字體:

  新機(jī)制下的制品油調(diào)價(jià)“首秀”或推遲。4月7日,大宗電子商務(wù)平臺(tái)金銀島對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者透露表現(xiàn),隨著國(guó)際油價(jià)近幾個(gè)交易日走勢(shì)低迷,本來(lái)于4月10日開啟的調(diào)價(jià)窗口期,或因轉(zhuǎn)變幅度小于50元/噸,暫不開放。

  截至上周最后一個(gè)交易日,美國(guó)紐約原油期貨下跌2.74美元/桶,報(bào)收94.45美元/桶;歐洲布倫特原油價(jià)格(下稱“布油”)下跌至107.11美元/桶,跌幅為3.58美元/桶。其中,倫敦市場(chǎng)5月交割的布油期貨價(jià)格在中國(guó)的清明節(jié)假期連跌4日,跌幅高達(dá)6%左右。這與之前“4連陽(yáng)”的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)形成了不小的反差。

  調(diào)價(jià)或延后

  3月26日制品油調(diào)價(jià)機(jī)制作出調(diào)整——調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,并取消掛靠國(guó)際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限定。對(duì)此,新華社4月7日早間預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)制品油價(jià)格本周“有望迎來(lái)新機(jī)制出臺(tái)后的首次調(diào)整”。安迅思息旺能源也于早些時(shí)候發(fā)布報(bào)告稱,到4月10日,制品油最高零售限價(jià)的上調(diào)幅度約100元/噸上下。但《國(guó)際金融報(bào)》記者昨日多方了解得知,本次制品油是否調(diào)整,尚存一點(diǎn)不確定性。

  “以布油現(xiàn)貨價(jià)、布油期貨價(jià)、迪拜現(xiàn)貨價(jià)格和俄羅斯ESPO(東西伯利亞-太平洋)原油價(jià)格計(jì)算,截至4月7日,四地的轉(zhuǎn)變率為   +0.6%,漲幅較節(jié)前呈降落趨勢(shì)(清明節(jié)前,國(guó)際油價(jià)曾4連陽(yáng))?!苯疸y島分析師韓景媛在接受《國(guó)際金融報(bào)》采訪時(shí)說(shuō),“折算成升價(jià),即汽、柴油的調(diào)整在0.04元/升左右?!?/P>

  “據(jù)我們的監(jiān)測(cè)模塊,僅以4月7日的轉(zhuǎn)變幅度計(jì)算,汽、柴油將會(huì)上漲16元/噸?!敝杏钯Y訊分析師王金濤對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者展望,到4月10日,即達(dá)到10個(gè)工作日這個(gè)條件,再以國(guó)際油價(jià)沒有大幅轉(zhuǎn)變?yōu)榍疤?,汽、柴油預(yù)計(jì)最終可能會(huì)下跌在30元/噸以內(nèi)。

  而安迅思息旺能源昨日的最新統(tǒng)計(jì)是,截至4月5日,其制品油監(jiān)測(cè)模塊的轉(zhuǎn)變率為0.68%,預(yù)計(jì)最終調(diào)價(jià)幅度為40元/噸。

  不過(guò),不管是30元/噸照舊40元/噸的轉(zhuǎn)變幅度,中國(guó)制品油在4月10日那天都不會(huì)進(jìn)行調(diào)價(jià)。據(jù)3月26日國(guó)家發(fā)改委在官網(wǎng)的表述,“按新機(jī)制,制品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次,該降就降,該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于50元/噸,即折合到每升調(diào)價(jià)金額不足0.05元時(shí),為節(jié)約社會(huì)成本,零售價(jià)暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵?!?/P>

  對(duì)此,韓景媛預(yù)計(jì),“如本次調(diào)價(jià)窗口關(guān)閉,屆時(shí)計(jì)價(jià)周期將重新計(jì)算,依此順延下一周期時(shí)間點(diǎn)或?yàn)?月24日-4月25日?!?/P>

  有加油站打折

  “但展望畢竟是展望,若國(guó)際油價(jià)在北京時(shí)間周二和周三這兩個(gè)決定性的交易日大漲或大跌,國(guó)內(nèi)制品油最終照舊會(huì)調(diào)整?!蓖踅饾龔?qiáng)調(diào)。

  那么,本周國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)到底如何?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前的原油市場(chǎng)無(wú)太大利好。一方面,就供需層面看,以美國(guó)為例,美國(guó)能源信息署(EIA)發(fā)布報(bào)告稱,截至3月30日,美原油庫(kù)存超過(guò)3.88億桶,創(chuàng)下自1990年來(lái)的最高,并逼近3.919億桶的高位;另一方面,雖然有朝鮮半島的嚴(yán)重局勢(shì)這個(gè)地緣政治因素在,但并不涉及全球核心的產(chǎn)油區(qū),難對(duì)國(guó)際油價(jià)形成太多利好驅(qū)動(dòng);另外,投行巴克萊下調(diào)了2013年全年的國(guó)際油價(jià)前景,這對(duì)市場(chǎng)信念產(chǎn)生了沖擊。

  盡管業(yè)界議論紛紛,但市場(chǎng)懷揣更多的好像是“下跌的心態(tài)”。昨日,記者路經(jīng)多家外環(huán)的中石油和中石化加油站發(fā)現(xiàn),其正在打折促銷,其中,有的加油站拉出紅色橫幅,公開降價(jià)的幅度。還有的加油站雖然不直接降價(jià),但會(huì)采用變相的降價(jià)行動(dòng),如辦理加油卡可享受更多的扣頭等。

  在制品油批發(fā)市場(chǎng)上,據(jù)中宇資訊昨日監(jiān)測(cè),26個(gè)重要城市的中石油和中石化國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)汽油均價(jià)為9406元/噸,較前一日下跌了26元/噸;國(guó)三0號(hào)柴油平均價(jià)格未8146元/噸,較之前下跌了29元/噸。

  展望難度增大

  值得細(xì)致的是,在采訪中,一些市場(chǎng)分析師對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》的感觸是,相對(duì)于《制品油價(jià)格管理辦法(試行)》中對(duì)22天和4%兩個(gè)必備條件的展望,目前的制品油定價(jià)機(jī)制“變得很難展望”。

  “一方面,國(guó)家有關(guān)部門沒有宣布中國(guó)制品油掛靠的油種到底有哪些,及到底是現(xiàn)貨價(jià)照舊期貨價(jià);另一方面,相較22天,以10天為周期,大大增長(zhǎng)了展望的不確定性?!庇蟹治鰩煂?duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者直言,“比如,在‘該調(diào)就調(diào)’的政策下,前9天堂際油價(jià)都小幅上漲,但最后一個(gè)工作日卻出現(xiàn)了大幅下跌,那么中國(guó)制品油就該下調(diào),而之前作出的上調(diào)展望就會(huì)鬧笑話。”

  對(duì)此,國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶昨日在海南博鰲對(duì)媒體透露表現(xiàn),“雖然新機(jī)制中掛靠油種并未宣布,但顯然市場(chǎng)猜測(cè)的美國(guó)紐約原油期貨價(jià)格沒有進(jìn)入中國(guó)制品油定價(jià)機(jī)制中的掛靠油種。”去年,曾有專家建議,將紐約原油期貨、阿曼現(xiàn)貨油價(jià)等納入中國(guó)油價(jià)的參考范圍之列。

  張國(guó)寶還認(rèn)為,“新的制品油定價(jià)機(jī)制越來(lái)越市場(chǎng)化,并與國(guó)際接軌。原來(lái)調(diào)價(jià)周期時(shí)間較長(zhǎng),如今短一些,國(guó)內(nèi)制品油價(jià)格能更快速地與國(guó)際市場(chǎng)接軌”。

  能源專家林伯強(qiáng)3月尾對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者說(shuō),不宣布掛靠油種,可更好地克制市場(chǎng)謀利,由于,中國(guó)愈發(fā)依靠原油進(jìn)口。另外,新機(jī)制自己將避免國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整過(guò)度滯后造成的“跟漲不跟跌”誤解,及時(shí)向生產(chǎn)者、消耗者傳遞市場(chǎng)旌旗燈號(hào),保障市場(chǎng)供給等。(國(guó)際金融報(bào))

(編輯:zhangwh)
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