新華網(wǎng)北京７月日電（記者張毅）上周國內(nèi)媒體紛紛報道，國家將在近期下調(diào)１．８升至２．０升乘用車購置稅。新華社記者5日求證了國務(wù)院有關(guān)部門，回答說這種說法是沒有根據(jù)的，起碼今年內(nèi)國家不會出臺擴大減征汽車購置稅范圍的政策。

　　今年４月上海車展期間，工信部副部長苗圩在一個論壇上透露表現(xiàn)，工信部將密切關(guān)注各項振興汽車產(chǎn)業(yè)政策的實施結(jié)果，并根據(jù)市場的情況實時進行需要的調(diào)整，確保行業(yè)漸漸周全回暖。將來視市場情況，可能進一步降低車購稅。假如這一段需求釋放后，接下來市場不景氣，不排除再研究進一步的措施；假如市場體現(xiàn)好，就沒有需要再出臺措施。

　　車購稅調(diào)整是一件十分嚴正的事情，最終必要國務(wù)院拍板。今年１月１４日國務(wù)院常務(wù)會議原則審議通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時，并決定對１．６升及以下排量乘用車從今年１月２０日至１２月３１日，減半征收汽車購置稅。

　　自國家推出減半征收小排量車購置稅以及汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等一系列鼓勵政策以來，國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，再現(xiàn)井噴行情。自３月份以來，每月汽車銷量都超過百萬輛。受惠于國家政策的小排量轎車和微型面包車銷量更是增勢驚人。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年１—５月，１．６升及以下排量小轎車已占國產(chǎn)轎車總銷量的近七成，政策結(jié)果十分顯明。已經(jīng)有專家憂慮今年增幅過高，會影響明年的平穩(wěn)發(fā)展，建議國家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下，不可能再擴大減征車購稅的范圍。

　　國家之所以對１．６升及以下排量乘用車減征車購稅，是為了鼓勵購買和使用小排量車，以貫徹落實汽車領(lǐng)域的節(jié)能減排。

　　減征車購稅政策明年還會不會繼承執(zhí)行呢？《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實行期從２００９年至２０１１年，要管３年，期間汽車產(chǎn)銷每年要遞增１０％。從外部環(huán)境來看，國外主流車市還在下滑，國內(nèi)車市增加還有外來壓力。因此，減征１．６升及以下排量車購稅、汽車下鄉(xiāng)等政策，將來兩年還會繼承實行。（新華網(wǎng)）