新華網(wǎng)北京7月日電(記者張毅)上周國內(nèi)媒體紛紛報道,國家將在近期下調(diào)1.8升至2.0升乘用車購置稅。新華社記者5日求證了國務(wù)院有關(guān)部門,回答說這種說法是沒有根據(jù)的,起碼今年內(nèi)國家不會出臺擴大減征汽車購置稅范圍的政策。
今年4月上海車展期間,工信部副部長苗圩在一個論壇上透露表現(xiàn),工信部將密切關(guān)注各項振興汽車產(chǎn)業(yè)政策的實施結(jié)果,并根據(jù)市場的情況實時進行需要的調(diào)整,確保行業(yè)漸漸周全回暖。將來視市場情況,可能進一步降低車購稅。假如這一段需求釋放后,接下來市場不景氣,不排除再研究進一步的措施;假如市場體現(xiàn)好,就沒有需要再出臺措施。
車購稅調(diào)整是一件十分嚴正的事情,最終必要國務(wù)院拍板。今年1月14日國務(wù)院常務(wù)會議原則審議通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時,并決定對1.6升及以下排量乘用車從今年1月20日至12月31日,減半征收汽車購置稅。
自國家推出減半征收小排量車購置稅以及汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等一系列鼓勵政策以來,國內(nèi)車市止跌回穩(wěn),再現(xiàn)井噴行情。自3月份以來,每月汽車銷量都超過百萬輛。受惠于國家政策的小排量轎車和微型面包車銷量更是增勢驚人。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1—5月,1.6升及以下排量小轎車已占國產(chǎn)轎車總銷量的近七成,政策結(jié)果十分顯明。已經(jīng)有專家憂慮今年增幅過高,會影響明年的平穩(wěn)發(fā)展,建議國家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下,不可能再擴大減征車購稅的范圍。
國家之所以對1.6升及以下排量乘用車減征車購稅,是為了鼓勵購買和使用小排量車,以貫徹落實汽車領(lǐng)域的節(jié)能減排。
減征車購稅政策明年還會不會繼承執(zhí)行呢?《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實行期從2009年至2011年,要管3年,期間汽車產(chǎn)銷每年要遞增10%。從外部環(huán)境來看,國外主流車市還在下滑,國內(nèi)車市增加還有外來壓力。因此,減征1.6升及以下排量車購稅、汽車下鄉(xiāng)等政策,將來兩年還會繼承實行。(新華網(wǎng))
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5月13日傍晚,杭州市西湖區(qū)翠苑街道辦事處主任樓穎平主任一行···