據(jù)中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院人士介紹，我國自然氣定價機(jī)制改革思路已經(jīng)初步定為：由目前成本加成的政府定價變?yōu)槭袌鰞艋刂捣ǘ▋r。

　　有業(yè)內(nèi)專家透露表現(xiàn)，我國當(dāng)前的自然氣定價機(jī)制缺少價格下調(diào)機(jī)制，而屢次調(diào)漲價格讓消耗者難以接受。而據(jù)中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院測算

　　，假如新的定價機(jī)制實(shí)施，國內(nèi)自然氣價格將有所上漲，而進(jìn)口價格將降落，價差趨于縮小。

　　據(jù)該人士介紹，市場凈回值定價法是以自然氣的市場價值為基礎(chǔ)確定上游供氣價格，自然氣的市場價值按照競爭性替換能源的熱當(dāng)量價格確定，最終用戶價格按市場價值確定。

　　新定價機(jī)制的基本思路是，首先選擇自然氣重要消耗市場和多氣源匯集點(diǎn)作為市場中間，建立市場中間價格與可替換燃料價格轉(zhuǎn)變掛鉤的公式，作為國內(nèi)自然氣定價和調(diào)價的核心，然后反向回推，形成各省的門站價格和各氣田出廠價格，再按門站價格與用戶結(jié)算。也就是說，新機(jī)制改變了曩昔由政府定價的體例，將自然氣價格與市場化的替換品種價格掛鉤，形成由市場確定的終端價，再減去管輸價格，倒推出門站價。

　　而根據(jù)我國目前的自然氣定價機(jī)制，陸上自然氣出廠價和自然氣管輸價格均由國家發(fā)改委制訂；海上自然氣價格由供需雙方協(xié)商確定；地方建設(shè)的管道，經(jīng)國務(wù)院價格主管部門授權(quán)，管輸價格可以由省級物價部門制訂；城市燃?xì)鈨r格由省級物價部門制訂。

　　在該定價機(jī)制下，我國陸上自然氣出廠價在1.17元/立方米左右，僅為同熱值燃料油價格的三成到四成。而我國進(jìn)口自然氣價格較高，即使在去年6月1日國產(chǎn)氣出廠價調(diào)整后，如今不論進(jìn)口管道氣照舊進(jìn)口LNG，氣價仍然比國產(chǎn)氣價格高1-2倍。

　　據(jù)了解，新價格機(jī)制的實(shí)施還面臨一些題目。首先是可替換燃料的選擇標(biāo)準(zhǔn)尚未確定；其次，出口國能否接受我國定價機(jī)制來調(diào)低出口價格尚不確定；此外，該機(jī)制與成本加成法一樣不能適應(yīng)多氣源聯(lián)網(wǎng)的需求。（中國證券報）