萬(wàn)向在電動(dòng)汽車造車路上，步子越邁越大。昨天，有新聞稱，萬(wàn)向集團(tuán)在對(duì)豪華混合動(dòng)力汽車制造商菲斯科的競(jìng)拍中勝出，出價(jià)1.492億美元，大約是菲斯科最初開價(jià)的六倍，并擊敗退一同參與競(jìng)購(gòu)的李澤楷旗下混合動(dòng)力技術(shù)控股有限公司。

　　自此，菲斯科破產(chǎn)出售案差不多塵埃落定，華爾街消息也用“Wanxiang Group Wins Bidding For Fisker Automotive”的題目在商業(yè)消息中報(bào)道了此事。據(jù)悉，美國(guó)破產(chǎn)法官Kevin Gross按計(jì)劃將于2月18日審議有關(guān)拍賣效果。

　　鏖戰(zhàn)19輪競(jìng)投

　　1.49億美元逼退小巨人

　　菲斯科在最新發(fā)布的聲明中透露表現(xiàn)，萬(wàn)向在競(jìng)拍中打敗了香港億萬(wàn)富翁李澤楷名下的混合動(dòng)力技術(shù)控股公司，這次拍賣持續(xù)了三天的拉鋸戰(zhàn)，經(jīng)歷了19輪投標(biāo)。萬(wàn)向贏得此次收購(gòu)，須取出1.492億美元現(xiàn)金和其他對(duì)價(jià)，李澤楷此前的出價(jià)約為5500萬(wàn)美元。

　　在去年11月申請(qǐng)破產(chǎn)之時(shí)，菲斯科曾要求破產(chǎn)法官答應(yīng)李澤楷的混合動(dòng)力技術(shù)控股公司以2500萬(wàn)美元的價(jià)格完成購(gòu)買。但是，菲斯科的無(wú)擔(dān)保債權(quán)人鼓動(dòng)萬(wàn)向集團(tuán)競(jìng)購(gòu)，從而有了這次競(jìng)爭(zhēng)。

　　有新聞稱，當(dāng)時(shí)對(duì)菲斯科感愛好的不止上述兩家，吉利汽車、東風(fēng)集團(tuán)、北汽集團(tuán)三家中國(guó)公司都曾先后派人去美國(guó)菲斯科考察，追求合作機(jī)會(huì)，但先后退出了。

　　魯冠球和李澤楷的這場(chǎng)角逐，之前在外界看來(lái)，萬(wàn)向很難贏。由于李澤楷擅長(zhǎng)玩投資，又早早地從各種角度鎖定了菲斯克的資產(chǎn)。但是萬(wàn)向也有本身的上風(fēng)，由于從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看李澤楷獲得菲斯克后的計(jì)劃捉摸不定，而擁有電動(dòng)車上游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的萬(wàn)向更有說服力。在此前的一場(chǎng)聽證會(huì)上，對(duì)于“卡瑪”車的后續(xù)制造計(jì)劃，萬(wàn)向提供了一套完備的重復(fù)活產(chǎn)方案，并且承諾給現(xiàn)有未擔(dān)保債權(quán)人提供重組后公司20%的股權(quán)，這對(duì)于債權(quán)人很有吸引力。

　　可以說，假如成功將菲斯科攬入懷中，萬(wàn)向集團(tuán)獲得了一個(gè)打進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)的入口點(diǎn)。

　　海外收購(gòu)圓夢(mèng)

　　萬(wàn)向躋身一線新能源汽車廠商

　　為什么菲斯科這家破產(chǎn)拍賣的公司會(huì)吸引魯冠球和李澤楷來(lái)爭(zhēng)?。磕壳叭蛐履茉雌嚿a(chǎn)廠商，特斯拉是領(lǐng)頭羊。而菲斯科公司曾經(jīng)是特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩者處于統(tǒng)一個(gè)級(jí)別和水準(zhǔn)。只是由于公司經(jīng)營(yíng)不善，導(dǎo)致走到破產(chǎn)的境地。據(jù)了解，菲斯科在2009年獲得了美國(guó)能源部的5.29億美元綠色貸款，但能源部在2011年中期凍結(jié)付出，稱菲斯科在開發(fā)新車型上狀態(tài)頻出，頻頻耽擱。后混合動(dòng)力技術(shù)控股公司出價(jià)2500萬(wàn)美元購(gòu)下了美國(guó)能源部的一項(xiàng)貸款，從而成為了菲斯科的高級(jí)擔(dān)保貸款人。

　　菲斯科曾經(jīng)是全球最良好的新能源汽車生產(chǎn)廠商之一，這也是一向?qū)υ燔囆坌膲阎镜娜f(wàn)向所看中的。

　　一年多前，萬(wàn)向擊敗江森自控收購(gòu)了美國(guó)A123鋰電池公司，這家公司正是菲斯科的電池供給商。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，經(jīng)營(yíng)汽車零部件營(yíng)業(yè)的萬(wàn)向集團(tuán)一向期望進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域。2013年11月，工信部產(chǎn)業(yè)政策司在官網(wǎng)上宣布了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品通知布告》(第254批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，其中就有萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司。這意味著萬(wàn)向已經(jīng)具備了生產(chǎn)電動(dòng)汽車整車的天資。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，萬(wàn)向集團(tuán)通過這一次海外并購(gòu)，就把自身定位于全球最良好的新能源汽車生產(chǎn)廠商。萬(wàn)向集團(tuán)將會(huì)在新能源汽車領(lǐng)域，同特斯拉開始既競(jìng)爭(zhēng)又合作的共同領(lǐng)跑。