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培育龍頭整合資源優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈 金華造車大小通吃
時(shí)間:2010-01-05 08:24:09信息來(lái)源:不詳點(diǎn)擊:408 加入收藏 】【 字體:

  “你們的2000多輛電動(dòng)汽車悉數(shù)賣出,2010年能否多提供一些!”元旦未到,金華康迪車業(yè)公司董事長(zhǎng)胡曉明接到了來(lái)自美國(guó)俄克拉荷馬州經(jīng)銷商的訂貨電話。

  “康迪”是金華一家電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè),2008年在美國(guó)納斯達(dá)克上市。去年康迪電動(dòng)汽車被列入美國(guó)政府鼓勵(lì)發(fā)展的新能源產(chǎn)品之一,獲聯(lián)邦政府的兩項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼,在美國(guó)市場(chǎng)十分好銷。

  康迪汽車的俏銷,是金華汽車發(fā)展的一個(gè)縮影。幾年時(shí)間,青年汽車集團(tuán)生產(chǎn)的豪華大巴,占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)80%份額,與沃爾沃、奔馳等國(guó)際著名品牌一爭(zhēng)高下。隨著青年蓮花轎跑車和青年曼卡車相繼面世,青年汽車已經(jīng)成為我國(guó)唯一橫跨客車、卡車、轎車三大領(lǐng)域的民營(yíng)汽車生產(chǎn)商;幾年前還在生產(chǎn)模具的眾泰集團(tuán),現(xiàn)在已擁有“眾泰”、“江南”兩大汽車整車自立品牌,年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái),成為在國(guó)內(nèi)以及東南亞市場(chǎng)上極有競(jìng)爭(zhēng)力的“轎車黑馬”。

  金華汽車產(chǎn)業(yè)源自草根。全市現(xiàn)擁有汽車、摩托車及零部件生產(chǎn)企業(yè)1700多家,關(guān)聯(lián)企業(yè)2000多家。行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值200億元,行業(yè)總產(chǎn)值約500億元,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值600多億元,從業(yè)人員近20萬(wàn)人。

  “有人把金華汽車比作俄羅斯的套娃,從大到小都有,一個(gè)套著一個(gè)。但我看來(lái),這是金華汽車大而不強(qiáng)的體現(xiàn),缺乏整車龍頭企業(yè)、上風(fēng)零部件企業(yè),金華汽車產(chǎn)業(yè)鏈還不完備?!苯鹑A市市長(zhǎng)陳昆忠說(shuō):“我們要自動(dòng)出擊,通過引進(jìn)大企業(yè)、大集團(tuán),用增量促調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)金華汽車向少而強(qiáng)轉(zhuǎn)型?!?/P>

  為給汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)支撐,金華與動(dòng)力新躍(北京)汽車技術(shù)研究院合作,成立了動(dòng)力新躍(金華)汽車技術(shù)研究院,研究開發(fā)輪轂電機(jī)、混合動(dòng)力汽車專用永磁電機(jī)、總線技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)品。與中國(guó)火箭研究院、北京理工大學(xué)合作,設(shè)立中國(guó)航天(金華)新能源研究院,開展汽車混合動(dòng)力等新能源技術(shù)的應(yīng)用研究。

  2009年,金華市延續(xù)三次,在深圳、上海、北京舉辦招商推介會(huì),共簽約項(xiàng)目67個(gè),總投資143億元,吸引一批央企和行業(yè)龍頭到金華落戶。(作者:徐曉恩 徐賢飛 方意軍)(浙江日?qǐng)?bào))

(編輯:zhangwh)
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