誰說浙江只能做“小狗”，不能成“大象”？

　　稀有字表現(xiàn)：浙江固定資產(chǎn)投資增速自2004年以后逐年放緩，低于全國平均水平；以至于擅長固定資產(chǎn)投資的江蘇后來居上，趕超了浙江。

　　哪里摔倒就從哪里爬起來。從2010年開始，浙江謀變。先是提出“四大萬億工程”。浙江省1000個龐大備選項目分類表現(xiàn)：當代工業(yè)設備龐大項目占比最多，共計292個，投資金額高達11239億元，其中包括裝備制造業(yè)項目。

　　“浙江工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標就是堅定走新型工業(yè)化道路，加快建設先輩制造業(yè)基地。而大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈較長的成套裝備是浙江裝備制造業(yè)的一個將來主攻方向?！庇嘘P(guān)專家如此評說。

　　除了裝備制造項目外，作為東部沿海地區(qū)新一輪經(jīng)濟增加緊張抓手的海洋經(jīng)濟，同樣也是浙江的“重頭戲”。目前，寧波-舟山港已躋身全球第二大綜合港，浙江的鋼鐵、臨港化工及船舶制造項目、循環(huán)經(jīng)濟類項目、傳統(tǒng)上風產(chǎn)業(yè)項目等也將有一個快速增加。

　　以上的規(guī)劃不難管窺出浙江政府的殫思竭慮。為了實施這一戰(zhàn)略規(guī)劃，浙江還對行政審批制度進行了改革。為打造“辦事最快”政府，浙江行政審批制度大為提速，時間縮短三分之二以上。對此，浙江省向?qū)в幸粋€講話到處頌揚：“力爭把浙江打造成為審批事項最少、辦事服從最高、投資環(huán)境最好的省份，努力用改革的辦法營造精良發(fā)展環(huán)境，讓改革的盈利惠及廣大群眾，推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康較快發(fā)展。”

　　毫無疑問，地方政府的指導和推動頗具結(jié)果。數(shù)據(jù)表現(xiàn)，浙江省一季度固定資產(chǎn)投資3547億元，同比增加22.8%，增速加快5.8個百分點；浙江省生產(chǎn)總值為7261.5億元，按可比價格計算，同比增加8.3%，增速回升1.2個百分點。投資拉動的結(jié)果顯明。

　　在感佩浙江省政府為營造經(jīng)濟環(huán)境而努力的同時，筆者也有一個不得不提的疑問：十萬億的投資，巨額資金從何而來？投資主體是誰？浙商參與度如何？

　　這里先假設浙江充裕的民間資金可以為之沖鋒陷陣。但民間資金是講求回報的，誰能保證民間資本在投資龐大項目后有錢可賺？

　　第二個題目是，在浙江省1000多個龐大備選項目中，央企、省、市國企，外企與浙江民企又各占多少？換句話說，政府著力打造的“大象”，有多少浙江草根的血緣？

　　環(huán)顧周圍，并未見到多少打上浙商烙印的“大象”，倒是殺出幾匹“馬”來。馬云的阿里巴巴，依據(jù)信息化的創(chuàng)新手段給傳統(tǒng)零售業(yè)一個措手不及，甚至殺進了金融業(yè)、物流業(yè)；郭廣昌的復星資本，神出鬼沒在資本購并的大舞臺上；李書福的吉利集團駕馭了沃爾沃，還開起了英國的出租車……

　　記得10年前，沈陽市的一位向?qū)г鴮P者說：“若不能躋身重化工業(yè)，浙商就不能稱為主流商人?！贝朔憬≌P薪嘗膽之志，浙商能否體會，并順勢而為、實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身？

　　當然，略領風騷者還看浙商。有新聞說，在舟山群島這個國家石油戰(zhàn)略貯備基地的投資建設中，有華立、廣廈等浙商身影，還有萬向、復星的足跡。有常青樹之譽的魯冠球更是咬住青山不放松，接連出手布局電動汽車，為萬向集團的百年基業(yè)又布下一子。

　　由此，人們有理由說：浙江將來5年的十萬億投資，焉能少了浙商的長袖善舞？

　　最后還要絮聒的是：與政府的“十萬億”相比，浙商有一個“四萬萬”是千萬不能丟的。那就是“千山萬水”、“千辛萬苦”、“千言萬語”、“千方百計”的浙商精神。之所以重翻老黃歷，是由于在中國經(jīng)濟弱復蘇的背景下，很多浙商已漸生“厭戰(zhàn)”情緒，在浙江海洋經(jīng)濟的搏殺中，浙商身影的確有些寥落。

　　歸根結(jié)底，奔騰于市場經(jīng)濟疆土的，無論是小狗照舊千里馬或者大象，只能是嗅覺靈敏，勇于馳騁馴良于負重前行的企業(yè)家！

　　是以呼喚：用浙商的“四萬萬”呼應政府的“十萬億”。

　　(作者為浙江產(chǎn)權(quán)交易所副總經(jīng)理)