時(shí)報(bào)訊 物流業(yè)將成為浙江省政府暖冬計(jì)劃之一。將來幾年,我省將重點(diǎn)培育杭州、寧波、溫州、金華-義烏四大當(dāng)代物流樞紐,扶持15家物流龍頭企業(yè),并出臺(tái)一系列政策扶持物流業(yè)發(fā)展。
目前,我省共有3600多家物流企業(yè),2007年,我省社會(huì)物流總額達(dá)4.86萬億元,物流業(yè)增長值達(dá)1770億元,占全省GDP的9.5%。
但我省物流企業(yè)規(guī)模偏小,服從、效益都有待進(jìn)步。而受美國次貸危急影響,運(yùn)輸企業(yè)出現(xiàn)了營業(yè)量萎縮、運(yùn)價(jià)下跌、企業(yè)退出加速等嚴(yán)厲情況。
“據(jù)我們了解,道路貨物運(yùn)輸企業(yè)中,有的營業(yè)量削減超過了1/4,尤其一些以出口企業(yè)為目標(biāo)客戶的物流企業(yè),降落比例都在20%-35%之間?!笔〗煌◤d廳長郭劍彪分析說。
“危急就是傷害+機(jī)遇。今明兩年,我省財(cái)政投資100億,減輕企業(yè)稅負(fù)130億,減免企業(yè)各類費(fèi)用100億,這些都為交通體系加快通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加大物流設(shè)施投入提供了有利條件?!闭憬「笔¢L王建滿說。
王建滿認(rèn)為,美國這次金融危急的影響才剛剛開始,遠(yuǎn)還沒見底,這就迫切必要我省著眼于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)形勢,加快建設(shè)連接全省、全國乃至全球的交通運(yùn)輸、當(dāng)代物流網(wǎng)絡(luò),賡續(xù)凸起物流在服務(wù)業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位。
根據(jù)全省物流業(yè)發(fā)展綱要,我省將依托交通樞紐,重點(diǎn)培育杭州、寧波、溫州、金華-義烏四大當(dāng)代物流樞紐。
郭劍彪透露表現(xiàn),往后五年,我省將重點(diǎn)扶持12個(gè)物流基地,并將建立機(jī)制對(duì)各縣市建立物流基地、配送中間,給予資金、政策、技術(shù)支撐。同時(shí),重點(diǎn)培育15家物流龍頭企業(yè)。
我省將出臺(tái)一系列政策,用于扶持交通大物流建設(shè)。比如,車輛總噸位2000噸以上、平均噸位8噸以上的企業(yè),可享受養(yǎng)路費(fèi)及貨運(yùn)附加費(fèi)9個(gè)月包繳優(yōu)惠政策,還可以享受20噸以上廂式車每輛車由2萬元進(jìn)步到3萬元的技改補(bǔ)助。(青年時(shí)報(bào))
“浙商從來不怕挑戰(zhàn)。浙商要繼續(xù)敢闖敢拼,這才是永恒的浙商?!薄ぁぁ?/p>
黨的二十屆三中全會(huì)擘畫了以進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國式現(xiàn)代化···